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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">El Gobierno de la Provincia de C&oacute;rdoba, a trav&eacute;s del Ministerio de Infraestructura y Servicios P&uacute;blicos y la Direcci&oacute;n Provincial de Vialidad, est&aacute; llevando adelante obras de emergencia en la Ruta Provincial 28, sobre los T&uacute;neles de Taninga, en el departamento Pocho; focalizando las tareas en los sectores que fueron afectados por los incendios y donde existen los mayores riesgos de derrumbe.</div>
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<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a" style="margin: 0.5em 0px 0px; overflow-wrap: break-word; white-space-collapse: preserve; font-family: &quot;Segoe UI Historic&quot;, &quot;Segoe UI&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(8, 8, 9); font-size: 15px; background-color: rgb(255, 255, 255);">
<div dir="auto" style="font-family: inherit;">Estas intervenciones, cuyo primer tramo ya se encuentra en los trabajos finales, incluyeron tareas manuales de despedrado y limpieza, lo que permiti&oacute; habilitar el tr&aacute;nsito hasta el T&uacute;nel N&ordm; 1.</div>
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<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a" style="margin: 0.5em 0px 0px; overflow-wrap: break-word; white-space-collapse: preserve; font-family: &quot;Segoe UI Historic&quot;, &quot;Segoe UI&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(8, 8, 9); font-size: 15px; background-color: rgb(255, 255, 255);">
<div dir="auto" style="font-family: inherit;">Actualmente, se est&aacute; ejecutando el tramo comprendido entre el T&uacute;nel N&ordm;1 y la Rotonda de los T&uacute;neles, donde existen los mayores riesgos de derrumbe.</div>
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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">En ese sentido, Mart&iacute;n Guti&eacute;rrez, director de Vialidad Provincial explic&oacute; que &ldquo;est&aacute;n trabajando 30 personas permanentemente, con equipo pesado, gr&uacute;as y elevadores, colocando anclajes, barreras din&aacute;micas, barreras de hormig&oacute;n y met&aacute;licas, para subsanar los inconvenientes producidos a trav&eacute;s de los focos &iacute;gneos que lamentablemente deterioraron los tat&uacute;es de piedra, produciendo desprendimientos&rdquo;.</div>
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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">La inversi&oacute;n que se lleva adelante alcanza los 9 millones de d&oacute;lares.</div>
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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">Cabe destacar que la licitaci&oacute;n para realizar los trabajos fue a inicios de diciembre del a&ntilde;o pasado y, a mediados de enero, se dio inicio a la obra y ya avanzan las tareas para dar protecci&oacute;n a los taludes.</div>
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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">Debido a la peligrosidad del tramo entre el T&uacute;nel N&ordm; 1 y la Rotonda de los T&uacute;neles, el sector permanece cerrado al tr&aacute;nsito para resguardar la seguridad de los usuarios.</div>
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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">La reapertura se evaluar&aacute; en funci&oacute;n de la evoluci&oacute;n de los trabajos y los informes t&eacute;cnicos especializados.</div>
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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">El proyecto contempla tareas que permiten reforzar la seguridad en esta v&iacute;a recientemente pavimentada, que debido a las condiciones clim&aacute;ticas y del terreno, presenta zonas de riesgo por posibles desmoronamientos.</div>
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<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a" style="margin: 0.5em 0px 0px; overflow-wrap: break-word; white-space-collapse: preserve; font-family: &quot;Segoe UI Historic&quot;, &quot;Segoe UI&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(8, 8, 9); font-size: 15px; background-color: rgb(255, 255, 255);">
<div dir="auto" style="font-family: inherit;">Las acciones incluyen la estabilizaci&oacute;n de laderas con enmallado reforzado con cables de acero y anclajes especiales, la instalaci&oacute;n de barreras din&aacute;micas de protecci&oacute;n y la construcci&oacute;n de defensas met&aacute;licas y de hormig&oacute;n.</div>
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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">Adem&aacute;s, se colocar&aacute;n geotextiles, drenes y mallas met&aacute;licas para la contenci&oacute;n de derrumbes y se ejecutar&aacute;n obras nuevas de protecci&oacute;n complementarias a las existentes, como la hidrosiembra y otras t&eacute;cnicas de protecci&oacute;n de taludes.</div>
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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">Al respecto, el ingeniero Alfredo Oliva, de la empresa Vial RG a cargo de la obra, brind&oacute; detalles de los trabajos y asegur&oacute; que &ldquo;estamos trabajando para hacer la remediaci&oacute;n de los taludes para que sea una ruta m&aacute;s segura para el turismo en virtud de que se presentan desprendimientos rocosos&rdquo;.</div>
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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">Y a&ntilde;adi&oacute; que &ldquo;el objetivo es hacer el saneamiento de la piedra y posteriormente se van a colocar unas mallas met&aacute;licas para evitar que las piedras caigan en la carretera y una pantalla din&aacute;mica para soportar si hay alguna piedra grande que pueda caer, que se va a colocar en la salida del t&uacute;nel 1&rdquo;.</div>
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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">Los T&uacute;neles de Taninga son una obra de ingenier&iacute;a vial ubicada en la Ruta Provincial 28, en el tramo que une Taninga con la Rotonda de los T&uacute;neles, en el departamento Pocho, al oeste de la provincia de C&oacute;rdoba, Argentina.</div>
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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">Es una v&iacute;a de comunicaci&oacute;n para los habitantes de la regi&oacute;n y un atractivo tur&iacute;stico por su paisaje con volcanes apagados, capillas del siglo XVIII, puentes y cinco t&uacute;neles desde los cuales se observan los llanos riojanos.</div>
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<div dir="auto" style="font-family: inherit;">&ldquo;Esperamos, en el menor tiempo posible, restituir las condiciones de seguridad en ese camino, que es uno de los m&aacute;s bellos a nivel tur&iacute;stico de nuestra provincia de C&oacute;rdoba, para volver a ponerlo al servicio de todos los cordobeses&rdquo;, concluy&oacute; Guti&eacute;rrez.</div>
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