<p>Esta conexi&oacute;n permite, adem&aacute;s, consolidar una visi&oacute;n de renovaci&oacute;n que se viene traduciendo en obras estrat&eacute;gicas en distintos frentes, permitiendo una notoria modernizaci&oacute;n del Eje del Centenario.&nbsp;</p>

<p>Seg&uacute;n los datos oficiales aportados por la Municipalidad de San Francisco, m&aacute;s de 6 mil veh&iacute;culos entre autom&oacute;viles, motocicletas y bicicletas utilizan a diario esta nueva v&iacute;a, permitiendo una mayor integraci&oacute;n, modernizaci&oacute;n y vinculaci&oacute;n. Si a ello se le suma el uso dual del espacio, es decir&nbsp; que adem&aacute;s del vehicular se anexa el peatonal, el n&uacute;mero de personas que circulan cada d&iacute;a por el moderno lugar se incrementa a&uacute;n m&aacute;s.</p>

<p>Asimismo, a partir de la habilitaci&oacute;n al tr&aacute;nsito vehicular el pasado d&iacute;a martes, el mismo se pudo liberar y descongestionar en las arterias lindantes y cercanas al Centro C&iacute;vico, mejorando tambi&eacute;n de esta manera la seguridad vial en el &aacute;rea c&eacute;ntrica.</p>

<p>Hace algunos d&iacute;as, el intendente Dami&aacute;n Bernarte hab&iacute;a manifestado que con esta obra &ldquo;encontramos una soluci&oacute;n que tiene presente todas las miradas de la ciudad, porque no pierde la peatonalidad y, en los momentos de mayor flujo vehicular, genera una apertura conectando el norte con el sur de la ciudad, con mayor fluidez en el tr&aacute;nsito. Es una nueva foto del San Francisco del futuro&rdquo;.</p>

<p>Se debe tener en cuenta y recordar que la obra posee bolardos escamoteables autom&aacute;ticos y retr&aacute;ctiles, es decir columnas que se elevan y descienden desde el suelo para impedir el paso o el estacionamiento de veh&iacute;culos en horarios determinados, los cuales se activan durante el fin de semana y los d&iacute;as feriados, donde el tr&aacute;nsito vehicular disminuye.</p>
